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#Aeromodelisme - Un pilote de la Manche ( #LaHague ) médaillé d’or au championnat d’Europe d’aéromodélisme !

Un pilote de la Manche, médaillé d’or au championnat d’Europe d’aéromodélisme

Christophe PAYSANT-LE ROUX, licencié à Hague Model Air Club (50), 8 fois champion du monde, 8 fois champion d’Europe et 27 fois champion de France, a remporté la médaille d’or par équipe et la médaille d’or au classement individuel, lors du championnat d’Europe d’avion de voltige RC F3A, à Grandieu, en Belgique, du 21 au 28 juillet 2018.

Crédit (c) ffam.asso.fr

Crédit (c) ffam.asso.fr

Trois pilotes français présents aux championnats d’Europe Avion de voltige RC F3A Du 21 au 28 juillet 2018, l'équipe de France d’avion de voltige RC F3A disputera le championnat d’Europe, à Grandieu, en Belgique. Emmenée par le chef d’équipe, Jean-Paul Delteil, l'équipe est constituée de trois pilotes

L’équipe de France L’équipe de France est composée de Christophe PAYSANT-LE ROUX, licencié à Hague Model Air Club (50), 8 fois champion du monde, 8 fois champion d’Europe et 27 fois champion de France, Cédric CARAYON, licencié aux Mini Ailes Gaillacoises (81), médaillé de bronze par équipe aux championnats d’Europe 2014 et 2016 et médaillé de bronze par équipe aux championnats du monde 2015 et 2017 et Léo HECKMANN, licencié au Club Aéro Modéliste du Pays de Fayence (83) 18 ans, médaillé de bronze junior au championnat d’Europe en 2016.

L’objectif pour l’équipe sera de décrocher la troisième place sur le podium, comme en 2016. La Suisse, championne d’Europe en titre par équipe, l’Autriche et l’Allemagne seront des adversaires redoutables. Le classement par équipe dépendra principalement des performances de Cédric CARAYON et de Léo HECKMANN. En individuel, Christophe PAYSANT-LE ROUX mettra tout en oeuvre pour reprendre son titre de Champion d’Europe. La concurrence sera vive, avec la présence du champion d’Europe 2016, l’autrichien Gernot BRUCKMANN, le champion d’Europe 2014 du Liechtenstein, Stefan KAISER, et Lassi NURILA, le finlandais.

La voltige avion RC, plus communément appelée F3A, est une catégorie dans laquelle les pilotes réalisent les figures codifiées du catalogue « Aresti ». Le F3A, catégorie reine, est l’art de "réciter" des figures de voltige imposées dans l’espace aérien. La voltige permet, de progresser, de manière significative, dans la maîtrise et la précision des techniques du vol et des réglages des modèles. Les avions utilisés ont des dimensions maximum autorisées de 2 mètres de longueur et 2 mètres de largeur, avec une contrainte de masse de 5 kg maximum. L’évolution des avions est constante et, en peu d’années, bien que la propulsion électrique semble s’imposer, grâce aux progrès de la technologie des moteurs et des batteries, les moteurs thermiques Ys Yamada 4 temps, ont toujours les faveurs des meilleurs pilotes et se sont imposés lors des derniers championnats du monde en Argentine. La voltige radiocommandée tire ses règlements de la FAI (Fédération Aéronautique Internationale) qui, au niveau mondial, soumet et décide, pour les deux années à venir, des programmes destinés aux concours internationaux et championnats nationaux. Les figures de voltige sont toutes extraites du catalogue Aresti, du nom de son inventeur qui a codifié chaque manœuvre, simple ou combinée, de manière à ce que toutes les fédérations, et donc les organisateurs de concours et de championnats, parlent d’une seule et unique voix. Sur le plan national, la FFAM propose trois niveaux supplémentaires pour progresser avec les catégories dites Promotion, Nationale A et Nationale B, dans leur ordre croissant de difficultés.

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