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#Manche - Port de Barneville-Carteret : Le projet d'aménagement en détails !

Le port départemental de Barneville-Carteret est situé sur la côte Ouest de la presqu’île du Cotentin, autour du chenal d’accès au havre de Carteret. Il accueille diverses activités, principalement la plaisance autour d’un bassin à flot de 360 places aménagé en 1995, et d’une zone d’échouage de 90 places, mais aussi la pêche, avec une vingtaine de navires débarquant quotidiennement, les liaisons maritimes vers les îles anglo-normandes ou encore un pôle nautique.

Aujourd’hui, afin de pérenniser le fonctionnement du port et assurer son développement, le Département souhaite étendre le bassin à flot en mettant en eau une partie limitée du chenal. Ce projet permettra d’augmenter la capacité d’accueil du port d’environ 250 places, d’accueillir et abriter des navires de pêche, développer le pôle nautique grâce à un plan d’eau permanent et plus globalement développer l’attractivité touristique du territoire.

#Manche - Port de Barneville-Carteret : Le projet d'aménagement en détails !

LE PROJET D’AMÉNAGEMENT PORTUAIRE :

- Une mise en eau d’une partie du chenal, en aménageant un seuil submersible avec une porte abattante similaire à l’ouvrage existant, dans la partie médiane du chenal, et en effaçant le seuil existant. Le bassin permanent ainsi créé s’étendra sur une surface de 13 ha contre 4,7 aujourd’hui ;

- Un reprofilage et dragage du chenal mis en eau et de la zone d’échouage, avec une extraction d’environ 75 000 m3 de sédiments et un reprofilage du talus de la capitainerie, soit une extraction de 4 000 m3 de tout-venant ;

- Un rechargement de la plage de Barneville, un rehaussement d’un banc de sable afin de créer un reposoir pour les oiseaux dans le havre, avec les matériaux sableux issus des opérations de dragage et un aménagement paysager de l’ancienne digue des Grèves, acquise par la commune, avec les matériaux plus argileux. Cet aménagement paysager servira de support au GR 223 et donc du cheminement piéton et vélo entre Carteret et Barneville.

- Un aménagement de pontons, pour la plaisance, grande plaisance et pêche, avec mise en œuvre de pieux de guidage fichés dans le substrat schisteux.

La capacité totale d’accueil du port de plaisance atteindra environ 700 places

 

RÉAMÉNAGEMENT DU PORT DE BARNEVILLE-CARTERET : LES AMBITIONS DU CONSEIL DÉPARTEMENTAL

Dans le cadre de ses orientations stratégiques et en particulier du plan nautisme, le conseil départemental de la Manche a inscrit à ses projets la mise en eau du chenal et l’extension du port de Barneville-Carteret.

 

Cette mise en eau du chenal favorisera :

 l'augmentation de la capacité d'accueil (+ 250) des navires de plaisance et de grande plaisance (soit environ 700 emplacements à flot au total) et donc des retombées économiques directes ;

 le développement de l'attractivité touristique de la station balnéaire, l’accueil de plaisanciers en escale, des balades piétonnes sur le nouveau tracé du GR 223 ;

 le développement de la structure de l'école de voile grâce à un plan d’eau permanent (même en dehors des heures de pleine mer) pour l’apprentissage de la voile légère et les mises à l'eau des bateaux ;

 l'accueil et l’abri des navires de pêche pendant les tempêtes ;

 la suppression de certains dépôts d'algues nauséabonds dans le chenal

 

CALENDRIER PRÉVISIONNEL DU PROJET

Le déroulement prévu de la procédure est le suivant :

 9 avril au 16 mai 2019 : enquête publique ;

 Avril/mai 2019 : préparation des appels d’offres et lancement des consultations par la SPL des ports de la Manche, par délégation du Département ;

 Été 2019 : arrêté préfectoral autorisant les travaux ;

 Automne 2019 : démarrage des travaux ;

 Juillet 2020 : prévision de fin des travaux.

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