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Divers: Essai BMW Z4 28i 245 ch par Auto-plus

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L'actuelle génération de BMW Z4 est la deuxième du nom. Il s'agit d'un roadster à toit rigide escamotable, comme son concurrent direct, le SLK.
En plus agressif visuellement et avec un look terrible grâce à son capot interminable. A la fin 2011, le 6 cylindres du Z4 30i a été remplacé par un 4 cylindres suralimenté pour faire baisser les consommations, sans perdre en performances. Le but premier du passage de 6 à 4 cylindres était de faire baisser les consommations : objectif atteint puisque l'ancien Z4 30i réclamait 8,3 l en moyenne, alors que notre Z4 28i se contente de 6.8 l. En CO2, on passe de 195 à 159 g/km.
A noter pour finir que notre voiture était pourvue d'une boîte auto à 8 rapports. La boîte DKG à double embrayage est réservée aux Z4 35i…

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