Ultra importante chez Peugeot, la 208 a la mission de remplacer la 207. Arrivée en concession en début d’année, elle est disponible d’entrée en 3 ou 5
portes et mesure dans les deux cas 3,96 m de long, soit 7 cm de moins que la 207. Soignée esthétiquement, la 208 arbore quelques touches de chrome tout autour de la carrosserie. Notre modèle est
en finition Allure, presque le haut de gamme. Plus spacieuse, plus confortable, mieux présentée, mieux équipée, la 208 est réussie et enterre facilement la 207. Cette version 1.6 l essence de 120
ch s’est avérée agréable à conduire quasiment en toutes circonstances. Certes, elle consomme plus que les diesel, mais elle coûte également 2500 € de moins qu’une 208 HDI 115 ch. Un très bon
choix pour ceux qui ne roulent pas trop.
Apres la video ecoutez nos hits en mp3 sur notre webradio
Commenter cet article